Motor za podešavanje sjedišta bočne kleme
Parametri proizvoda
|
Parametar |
Specifikacija |
|
Vrsta proizvoda |
Motor za podešavanje sjedišta sa strane |
|
Metoda ožičenja |
Ožičenje bočnih terminala |
|
Napajanje |
Ugrađeni DC 12V, podesiv prema zahtjevima vozila |
|
Glavna aplikacija |
Pokreće mehanizam za podešavanje sedišta |
|
Prilagodba |
Prilagođeno prema tehničkim crtežima ili uzorcima |
Pregled proizvoda
Motor za podešavanje sjedišta bočnog terminala koristi metod ožičenja terminala bočnog izlaza; napaja mehanizam za podešavanje sjedala i olakšava povezivanje kabelskog svežnja sa strane, pogodno za kompletno usklađivanje vozila, modifikaciju i zamjenu popravke.

Osnovne prednosti
Bočno postavljeni terminal odgovara ulazu u svežanj sa strane, zaobilazeći aksijalni prostor i omogućavajući poravnato utično povezivanje.
Isporučuje se samostalno; u slučaju kvara motor se zamjenjuje sam bočnim sučeljem, što smanjuje troškove popravke.
Položaj terminala, položaj montaže i izlazna osovina mogu se prilagoditi vozilu; uzorkovanje i masovna proizvodnja prate crteže ili uzorke.
Scenario aplikacija
Podešavanje sedišta u skladu sa mestom gde pojas ulazi sa strane.
Zamjena motora usklađena sa bočnim sučeljem u modifikaciji.
Individualna zamjena oštećenog motora za podešavanje u postprodaji.

Kontrola kvaliteta Poseduje ISO 9001, IATF 16949, ISO sistem upravljanja životnom sredinom i RoHS sertifikate. Za ovaj model bočni terminal je kontrolni fokus; prije slanja se provjerava orijentacija terminala, raspored pinova i utikač, bez iskošenih žica ili iglica koje nedostaju, dok se montaža kućišta i izlazno vratilo ponovo provjeravaju. Dolazne, u toku i izlazne inspekcije su etapne; Prilagođeni dijelovi prolaze 100% inspekciju prije pakiranja uz dostupnost inspekcije treće strane, a ključne karakteristike su kontrolirane prema APQP, PPAP, FMEA i SPC.

Pakovanje i dostava
Bočni terminali strše i lako se lome, tako da terminali prvo dobivaju zaštitne poklopce i usmjerenu fiksaciju, a zatim neovisno zatvaranje vlage prije kartoniranja; unutrašnje jastučenje izbjegava terminalnu kompresiju, zgusnuti kartoni su odvojene jedinice, rasute količine se rastezljivo umotaju na palete, a vanjske kutije nose oznake, broj serije i orijentaciju. EXW, FOB, CIF i CFR su podržani. Standardne narudžbe traju oko jedne sedmice, a masovne narudžbe oko mjesec dana; nakon odobrenja uzorka, prilagođeni dijelovi se isporučuju u roku od 10-15 radnih dana (jednostavno) ili 20-30 radnih dana (složeno), sa prioritetom hitnih narudžbi.

FAQ
P1: Da li podržavate proizvodnju kopija iz uzoraka?
O: Da. Uzorak ili prototip se rastavljaju i procjenjuju, alati i probna proizvodnja su obavljeni, a masovna proizvodnja slijedi potvrđenu konzistentnost.
P2: Kako je dogovoren MOQ?
O: Neprodajni artikli nemaju strogi MOQ; za prilagođene artikle razumni MOQ se pregovara na osnovu cijene kalupa i sirovina.
P3: Koji trgovinski uslovi su podržani?
O: Uglavnom EXW, FOB, CIF i CFR, s podjelom tereta i troškova unaprijed razjašnjenim.
Popularni tagovi: motor za podešavanje sjedišta sa strane terminala, proizvođači motora za podešavanje sjedišta sa strane bočnih terminala, tvornica
Moglo bi vam se i svidjeti
Pošaljite upit














